Старейший в Брянском регионе автомобильный мультидилер ООО “БрянскЗапчасть” распрощался с первым и одним из двух в области автосалоном китайского бренда Haval. Его продали другому крупному местному автодилеру – компании ООО “Дебрянск Авто”.
Передел брянского рынка китайских бричек известного бренда Haval произошел тихо и незаметно – ни для потенциальных, ни для состоявшихся уже покупателей. Только на вывеске фирменного автосалона на улице Литейной, что при въезде в Бежицкий район Брянска, – первом и олеом из двух в городе, поменяли название дилера. С “Брянскзапчасть” на “Дебрянск Авто”. Правда, в соцсетях – например, во “ВКонтакте” именно “Брянскзапчасть” на момент публикации значилась владельцем автосалона Haval на Литейной в Брянске.
Единоличный хозяин и гендиректор ООО “Брянскзапчасть” Александр Шейдоров – человек уже весьма пожилой. И своей компанией он руководит в последние годы явно не столь эффективно, как прежде. Как даже до пандемии коронавируса. Впрочем, год назад губернатор Александр Богомаз отметил Шейдорова как «Лучшего предпринимателя Брянской области-2023» в сфере торговли (на фото ниже).
Говорят, что бывший автосалон “Брянскзапчасти” Haval – с 2019 года он оставался долгое время единственным официальным дилером Haval в Брянской области – Александр Устинович отдал конкуренту едва ли ни за копейки. Или якобы вовсе за номинальный рубль: лишь бы избавиться от накопившейся долговой нагрузки – она стала, как чемодан без ручки…
Сумма договоренности в любом случае не разглашается, но обе стороны остались довольны, сообщили нам. О сделке, которая случилась не вчера, “Брянскому ворчуну” рассказали источники в автодилерской сфере.
Возможно, скоро Шейдоров продаст брянскому бизнесмену 53-летнему Сергею Веденину – главному владельцу (65 процентов капитала) ООО “Дебрянск Авто” – и другой свой китайский дилерский автосалон. Тот, в котором торгуют машинами марки Chery (а с недавних пор еще и его суббренда Tenet) – он находится то же на Литейной. По странному совпадению, у “Дебрянск Авто” так же есть одноименный автосалон, но уже в центре Брянска – на улице Советской.
Что станет, безусловно, прекрасным подарком Веденину на очередной день рождения. В конце декабря Сергею Викторовичу исполнится 54 года.
Обе китайские автомобильные марки – и Haval, и Chery (Tenet пока малоизвестен) – успели полюбиться брянцам. Машины этих брендов из Поднебесной в России продаются значительно дороже, чем в Китае. Но другие широко известные марки авто – из Европы или Японии – официально не завозятся к нам уже четвертый год.
Так что продажи были, есть и будут. Вдобавок у “Дебрянск Авто” есть и “свой” дилерский автосалон Haval, правда, с присиавкрй Pro. Это бывший премиальный мерседесовский автосалон – он так и осиался стоять при въезде на Второй Брянск.
Впрочем, предприниматель Веденин и двое его партнеров (брат Алексей и Денис Маренич, у них, согласно открытым источникам, 25 и 10 процентов “акций” соответственно), аккумулируя в своих руках брянский рынок китайских “повозок”, не спешат вместе с тем отказываться и от наследия прошлого. Например, от автосалона немецкого коецерна Volkswagen, который находится фактически в одном здании с их Chery-Tenet. Также у этого бизнес-трио есть автосалон китайского суббренда Omoda (на Шоссейной, бывшая чешская Skoda).
А у Шейдорова наряду с автосалонами Chery и российским “ГАЗ” есть еще один известный китайский дилерский автосалон – Changan.
Наша справка (данные из открытых деловых источников)
ООО “Брянскзапчасть” работает с 1996 года в сфере розничной торговли легковыми автомобилями и автотранспортными средствами. В 2024 году выручка компании составила 4,83 млрд рублей, увеличившись на 34% по сравнению с предыдущим годом, однако чистая прибыль снизилась с 49 млн до 732 тысяч рублей. Рентабельность по чистой прибыли близка к нулю. Финансовая устойчивость оценивается как рискованная: высока зависимость от заёмных средств. Платёжеспособность также имеет риски, несмотря на приемлемый коэффициент текущей ликвидности (3,73). По данным на 10 мая 2025 года, налоговая задолженность не зафиксирована; в 2023 году компания перечислила более 41 млн рублей налогов и взносов. Риски неисполнения обязательств: незначительные. Финансовое положение: нормальное. Среди рисков – высокая судебная активность, участие в банкротных процессах и выявленные нарушения при проверках. По объёму выручки компания занимает 2-е место в Брянской области и 313-е в России в своей отрасли.
ООО “Дебрянск Авто” работает в аналогичной с “Брянскзапчастью” сфере с 2011 года. В 2024 году выручка компании составила 3,22 млрд рублей, увеличившись на 66,7% по сравнению с предыдущим годом. Чистая прибыль выросла на 69,6% до 116,2 млн рублей. Рентабельность по чистой прибыли составляет 4%, что выше среднего показателя по отрасли (-18 %). Финансовая устойчивость оценивается как высокая, платёжеспособность в норме. По объёму выручки компания занимает 3-е место в Брянской области и 500-е по России.
Фото пресс-службы губернатора Брянской области, “Брянского ворчуна”
