Жители приграничного райцентра Красная Гора пожаловались редакции «Брянского ворчуна» на закрытие местного автовокзала. Почему так произошло, и когда он снова заработает, людям не говорят.
В среду, 4 марта, в редакцию «БВ» позвонили жители окраинного брянского посёлка-райцентра Красная Гора (до 1922 года село Попова Гора,) и спросили нас:
— Можем, мы вам рассказать о своей проблеме? В нашей администрации и в администрации Брянской области нас не слушают. В районной прокуратуре в курсе, но тоже ничего не делают. А к кому обратиться ещё — мы не знаем…
Пришлось выслушать, отложив другие дела.
Оказалось, что с полмесяца назад в Красной Горе, население которой насчитывает около 6 тысяч человек, закрыли существовавшее там не одно десятилетие здание автобусного вокзала. А вместе с ним прикрыли парковку для автобусов и билетную кассу. Автобусы отогнали на территорию расположенного по соседству… муниципального рынка.
Теперь люди-пассажиры вынуждены дожидаться идущих «на дальняк» автобусов прямо на улице — на холоде, у закрытого автовокзала. Под снегом и дождём (те идут сейчас попеременно). Билеты же покупаются отныне непосредственно у водителей — если успеешь затолкаться в автобус и купить их, конечно…
Долгое время здание и территорию Красногорского автовокзала использовал в своих интересах, по словам местных жителей из числа читателей «БВ», некто Александр Тимошенко — предприниматель-транспортник с Юго-запада Брянщины. Говорят, у него в пользовании есть также автостанция в соседнем с Красной Горой посёлке-райцентре Гордеевка. И там же у него якобы есть с десяток автобусов-маршруток.
Ранее, не вчера и не позавчера, этот товарищ Тимошенко был вроде как простым трактористом в АО «Красногорское ПАТП» (пассажирское автотранспортное предприятие). Но смог подсуетиться и, имея наравне с другими работниками акции предприятия и одинаковые шансы, «забрал» его себе, в единоличное владение. Но, дескать, предусмотрительно поменял формат юридического лица на «ООО» — общество с ограниченной ответственностью.
Однако со временем администрация Красногорского района Брянщины, кажется, устала на всё это смотреть. И подала не так давно судебный иск против транспортника Тимошенко, обязав передать здание местного автовокзала в муниципальную собственность. Вроде бы она даже выиграла суд. Раз Тимошенко «освободил» автовокзал, а тот теперь закрыт.
Но что делать людям-пассажирам? Их такое положение дел уж точно не устраивает.
Вчера наши читатели весь день пытались дозвониться до больших руководителей в правительстве Брянской области. Утверждают, что просили секретаря связать их с некими господами Юрием Филипенко и Денисом Амеличевым — мол, они из областного Департамента транспорта и связи.
Потом мы уже в редакции поняли, кого люди имели в виду, путая имена и отчества, — так зовут двух заместителей брянского губернатора Александра Богомаза. Первый аксакал от региональной власти, глава губернаторского аппарата, а второй — «из новых». Но секретарь сказала якобы, что оба замгубернатора на выезде и будут на рабочем месте не скоро — соединить с ними не сможет. Вряд ли она им передала и суть обращений граждан.
— И в прокуратуру Красногорского района люди ходили, спрашивали: «Доколе?». Но там им сказали, что в курсе, а сделать ничего не могут, — пояснил читатель Геннадий Алексеевич, ранее работавший в АО «Красногорское ПАТП» и владевший его акциями, как и Тимошенко. Правильно он понял слова людей, которые ходили в прокуратуру, или нет, редакция «БВ» утверждать не берётся.
Но ситуация действительно странная. И вряд ли допустимая. Чуть позже мы попробуем связаться с Алексеем Тимошенко и узнать его мнение (но может и он сам с нами связаться — мы против не будем).
Ранее мы рассказывали, что в Брянске у Бежицкой автостанции полуголый парень забрался на высокую электроопору и требовал ФСБ.
Иллюстрации созданы нейросетью ГигаЧат
А что, теперь областная власть не может решить такую проблему?