В Брянске набережную Десны могут продлить до Черного моста, то есть на пару километров. Так бодро сообщали местные СМИ и паблики в 2019 году о тогдашнем “смелом проекте” с велодорожками и подходами к реке одной неназванной, но очень инициативной группы горожан. Прошло 4 года, и в мэрии областного центра завели старую новую песню.
Кардинально и смело преобразить несчастную городскую Набережную Брянска – его давний позор и боль – задумали во время приема заявок на участие в программе «Формирование комфортной городской среды» на 2020 год. На основании предложения некоей инициативной группы горожан. Те были не названы властями, но якобы выступили за продление Набережной в Советском районе города до Черного моста. Старой и аварийной переправы через реку Десну при въезде в соседний Фокинский район Брянска.
Виселицы Кубарева
Незадолго до того часть Набережной с подачи местного застройщика и мецената Алексея Кубарева заметно переиначили и осовременили, к слову. Хотя без скандала не обошлось. Появившиеся после реконструкции фонари за их странно-мрачную форму в народе быстро прозвали “виселицами”. Но с ними быстро свыклись, а этот кусочек города сразу стал одним из любимых мест отдыха брянцев. Правда, он оказался крайне маленьким.
Все желавшие отдохнуть на обновленной Набережной банально на ней не вмещались. Не вмещаются и сейчас. Ведь за минувшие 4 года Набережную сильно “сократили”. Вначале ее “дополнили” множеством разных арт-объектов, порой очень спорных на вид, а вместе вызывающих ощущение визуальной какофонии.
Затем рядом с Набережной стали строить Славянский мост. Почти три года его уже возводят. Набережная все это время с одного своего края напоминает большую стройплощадку. А не место отдыха горожан.
Ударили по рукам?..
А если вернуться к затеянной Кубаревым реконструкции Набережной, то и она оказалась явно незавершенной. Ее бросили проводить где-то на полпути, кажется. До сих пор не покидает ощущение, что городские, а может и областные власти в какой-то момент резко ударили Кубарева по рукам. Словно где-то на верху почувствовали, что он станет после обновления Набережной сильно популярным у людей. Ревность придушила хорошо и бодро начатое.
В проекте же инициативной группы горожан предлагалось продлить обустройство береговой зоны от всем известного фонтана и построенного Кубаревым заодно с реконструкцией Набережной пятизвездочного отеля “Мегаполис” до Черного моста. При этом граждане озвучили идею создать недостающие городу велосипедные дорожки (на Набережной появилась такая, но длиной всего… 50 метров), а также другие удобные спуски к берегу Десны, плюс позаботиться о маломобильных группах населения.
Но тот “смелый проект”, как написали местные СМИ в 2019 году, так и остался влажной мечтой. По разным причинам. И начавшаяся вскоре пандемия коронавируса была лишь одним из “тормозов”. Мало кто из горожан знает, что вся береговая линия от “Мегаполиса” до Черного моста давно и надежно поделена между городскими застройщиками и прочими нуворишами… И вот между ними согласия нет.
Мельница Макарова
Но в Брянской городской администрации продолжают горожанам лить в уши насчет будущих преобразований городской Набережной. Так, менее недели назад мэр областной столицы Александр Макаров (не его вездесущий и до всего дельный первый зам и “супермен” Сергей Антошин, отметим удивленно) вдруг, как сообщила его пресс-служба, “поручил управлению по строительству и развитию территории города Брянска изменить облик этой общественной территории, разработать концепцию”.
Городские власти неожиданно признались, что “сейчас над проектом (дальнейшего преобразования Набережной Брянска – Прим. “БВ”) трудится творческий коллектив союза архитекторов”. Назвали и его руководителя – это глава архитектурной студии Аким Чернов, которому помогают студенты Брянского строительного колледжа (больше некому, видимо, заметим), а также специалисты областного управления архитектуры и градостроительства.
– Рассматривается благоустройство береговой полосы и прилегающего к берегу Десны кластера жилых домов, – пояснили в мэрии Брянска. Не упомянув опять, что эта береговая полоса давно пребывает в собственности у разных господ. В том числе по нашим данным. которые могут иметь отношение к городской власти…
К слову, Черный мост могут сделать пешеходным. А могут и не сделать. В мэрии рассказали, что рассматривают разные концепции “и другие идеи” на этот счет. Но и они в общем и целом наверняка окажутся новыми влажными мечтами. На следующие 4 года. Или еще дважды по четыре.
Александр Чернов
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: