Похоже, врио губернатора Брянской области Егор Ковальчук пропустил мимо ушей критику и негодование тысяч пациентов 4-й городской поликлиники Брянска — странного наследия его предшественника Александра Богомаза.
Самое «посещаемое» лечебно-профилактическое учреждение всё-таки вынужденно переехало — несмотря на протесты граждан. Из центра столицы региона на продуваемую ветрами окраину огромного жилого микрорайона на территории старого аэропорта. И теперь больные и не очень люди ошарашены странным расписанием одного-единственного муниципального автобуса, который в мэрии города соизволили таки пустить до нового здания поликлиники, так и не решив вопрос с её транспортной доступностью.
Ранее мы уже неоднократно рассказывали, обращая вместе с тем внимание властей на их явный «косяк», о нерешённом вопросе транспортной доступности нового места прописки 4-й городской поликлиники Брянска. Самой большой и наиболее посещаемой в столице региона.
Новоселье шестиэтажному лечебно-профилактическому учреждению, оказавшемуся на отшибе города — на окраине улицы Амосова, которая теряется на пустыре огромного жилого микрорайона в старом аэропорту — справили в узком профессионально-чиновничьем кругу. Это было полтора месяца назад, после скандала с увольнением опытного главврача 4-й горполиклиники Сергея Карпенко.
Тогда на торжество не для всех прибыл из Москвы лично министр здравоохранения России Михаил Мурашко. Он назвал случившееся «особым праздником». Не стал отставать от главы Минздрава и врио губернатора Брянщины Егор Ковальчук, смело назвавший мало кому понятный переезд на городские выселки социально значимого заведения «историческим событием». Впрочем, что он мог ещё сказать…
Новая старая поликлиника досталась Егору Викторовичу в качестве управленческого наследства от предшественника Александра Богомаза. А тот перестал показательно интересоваться её строительством — в силу до сих пор идущих разборок с тратами бюджетных денег — примерно за полтора года до открытия лечебно-профилактического учреждения. Что выглядело странно, конечно.
Но Александр Васильевич, будучи по своей природе хитроумным деревенским мужиком, поступал так наверняка осознанно: мол, я не я, и хата, то есть поликлиника не моя. Её строительство, как-никак, обошлось минимум в 1,6 миллиарда казённых рублей… Но теперь эта шестиэтажная красота стоит одиноко посреди неосвоенного пока еще застройщиками почти что голого поля. Не добраться до неё — этого «особого праздника» и одновременно «исторического события», не доехать.
Нет, на машине как раз можно без особых проблем докатиться. Хотя и тут сложность возникнет. Нормальной парковки при новом здании поликлиники, как и при старом тоже, снова нету — как таковой. Паркуйся вдоль обочины, у которой рано или поздно, скорее всего, также появятся, как и на улице Фокина, где старое здание, запрещающие остановку или стоянку дорожные знаки.
А вот на общественном транспорте добраться до новой старой 4-й поликлиники — громадная проблема. По-прежнему. Маршрутки туда пока не ходят. Троллейбусные линии не проложены в её сторону. Трамваи в Брянске вообще отсутствуют. Остаются автобусы. Но!..
Непосредственно до лечебного учреждения мэрия города Брянска по главе с пенсионером Александром Макаровым (кстати, где он лечится-то?..) сподобилась «проложить»… лишь один-единственный автобусный маршрут №4а! На нём автобусы курсируют от 5-го микрорайона до Юрфака БГУ и только по будням!
При этом машины на пути в поликлинику «цепляют» все известные закоулки на центральных и окраинных улицах Советского района Брянска: Романа Брянского, Горбатова, Костычева, Крахмалёва, Авиационной, Советской, Николая Амосова, Ильи Иванова, Степной. То есть поездка на автобусе №4а до новой старой поликлиники прекращается в форменную кругосветку — длинную и изматывающую. Есть все шансы выздороветь чудом, на морально-волевых, до приёма у доктора или сдачи анализов…
Первоначально интервал движения автобусов на маршруте №4а заявлялся от 25 до 35 минут (всего 21 рейс в каждую сторону). Но на практике в утреннем расписании движения «четвёрки а» возникает неожиданно перерыв на целых 50 минут! Например, как замечают обратившие внимание на эту удивительную особенность коллеги из СМИ «Новости Брянска», не успел пациент уехать от поликлиники на автобусном рейсе в 9:46, то должен будет простоять на ветру (а также в холод или жару, в снегопад или дождь) до 10 часов 36 минут…
Хорошо, если пенсионер, то есть торопиться человеку особо некуда. А как быть работающим людям, которые должны под страхом увольнения каждый раз отпрашиваться и бояться?.. Брянского мэра Макарова, понятное дело, отпустят без проблем и в поликлинику и в другое место. Но далеко не все же сами себе хозяева на работе. Впрочем, и пенсионеру непросто простоять в ожидании запропастившегося автобуса 50 минут — в силу возрастных особенностей. Нелегко это сделать и беременным — уже в силу физиологии.
Можно не ждать, безусловно. И двинуть в качестве мазохистского развлечения в обратный путь пешком. Скажем, до одной из соседних и совсем не близко находящихся остановок общественного транспорта. Ранее брянские функционеры от здравоохранения, успокаивая население доступными им способами, как раз поднатужились и посчитали принципиально количество шагов до каждой из таких остановок! Вышло забавно.
Но не поспоришь: движение, то есть ходьба, — это часто жизнь, а значит, ничего страшного, по идее, минимум в полукилометровой прогулке нет и быть не может. Если не идти, само собой, по гололеду — разъезжаясь ногами, в ливень по лужам, снегопад, по жаре или холоду… И если здоров и бодр, а не в возрасте, и если не температуришь, не страдаешь одышкой или высоким давлением, не с переломанными ногами или с ещё какой хворобой, не беременная, в конце концов…
Такая вот «обеспеченность транспортной доступностью». Это если иронично говорить.
А если серьёзно, то жители большей части Советского района города Брянска — от улиц Калинина в частном секторе за Пушкой и до Набережной, от микрорайонов вокруг Кургана, вдоль длиннющей и многонаселенных Красноармейской улицы и проспекта Ленина, на Чермете, Карачиже и Телецентре и много каких других — остались вне поля зрения городских и областных чиновников в свете решения транспортной доступности новой старой поликлиники. Всем им добираться до неё или «в кругосветку», или на нескольких перекладных — дорога займёт в итоге минимум час. И не в час пик, заметим.
И это ещё в новое здание поликлиники не перевели с центральной площади Карла Маркса городской травмпункт. Вот где кордебалет со скачущими на костылях через треть города гражданами-«пиратами» начнётся…
Врио губернатора Брянской области челябинец Егор Ковальчук, надеясь избавиться от приставки «Врио», обещал новым «землякам» слышать их чаяния и не устраняться от решения насущных проблем людей. Говорил, что будет действовать иначе, в общем, не так, как его предшественник Александр Богомаз. Но подобные показательные ситуации как-то не вселяют оптимизма. Не дают они железобетонного повода верить на слово новому первому лицу региона.
Фото из паблика «Интерактивная карта Брянска. Хронограф», МАКС-канала Егора Ковальчука, «Брянского ворчуна»
Да ужас что придумали. С одного края района ездить на другой край. Вместо того, чтобы сделать 2-3 полноценно функционирующих филиала.
На людей совсем наплевать. Лишь бы что-то торжественно открыть!
Нам предлагают ездить в это новое здание на автобусе №22. Это как?
Через весь город, Карачиж, телецентр. Сами представляют этот путь утром?
Когда поедут школьники, студенты, работающие, пенсионеры.
Кто такое придумал? И это забота о людях? Позорники.