Погибший при взрыве машины у Брянского госуниверситета мужчина мог быть водителем ректора Антюхова, ранен пожарный

Редакции “Брянского ворчуна” стали известны некоторые предполагаемые детали о личностях травмированного мужчины и несчастного, погибшего в результате громкого ЧП – взрыва автомобиля, которое произошло утром 30 мая возле БГУ.

Погибшего в результате взрыва у одного из корпусов Брянского государственного университета звали, вероятно, Эриком (отчество несчастного редакции неизвестно). Мужчина с таким именем вроде как работал в БГУ долгое время водителем ректора Андрея Антюхова. Также он еще возил прежнего руководителя самого большого брянского вуза Юрия Журова.

Предполагаемому водителю ректора около 60 лет. В Брянской областной прокуратуре сегодня сообщили, что “погиб водитель автомобиля, 1962 года рождения”. Мужчина, как нам удалось выяснить, пытался вначале самостоятельно потушить загоревшуюся машину с газобаллонным оборудованием, потом ему на помощь подоспели пожарные. Один из спасателей, вероятно, получил травмы… Всего же ранены двое человек, один из которых находится в больнице.

Взрывной волной в университетском здании АХО (по направлению к учебному корпусу ТЭФа) выбило множество стекол в окнах. Обычных еще – не в стеклопакетах.

В пресс-службе Главного управления МЧС России по Брянской области на уточняющий вопрос журналиста о пострадавшем коллеге заявили, что не комментируют информацию о пострадавших – “это делает Следственный комитет”. Даже о своих сотрудниках не комментируют.

Редакции известно, что водитель ректора (если наши данные верны) много лет прожил в корпусе университетского общежития БГУ №1а.

– Хороший человек, – рассказал “Брянскому ворчуну” один из бывших студентов госуниверситета. – Помог моему товарищу, когда у того все вещи сгорели в результате пожара в общежитской комнате. Жаль очень, если это он…

Напомним, ранее в районе БГУ брянцы услышали сильный хлопок.

Вероятной причиной взрыва, как опять же стало известно “БВ” от своих источников, может оказаться неисправность газобаллонного или электрического оборудования в машине. Владелец машины, видимо, не совсем прилежно проводил его техническое обслуживание. Это основная версия произошедшей трагедии, но рассматриваются и другие.