Как будто давно такого не было, и вот опять. Но на самом деле, примерно с июня этого года длиннющие очереди к бензоколонкам брянских АЗС почти не исчезали. Но перед выборами в Госдуму и губернатора они обрели сами по себе показательный характер.
Начавшееся накануне, 11 сентября, в Брянской области досрочное голосование на выборах депутатов Госдумы и губернатора проходит на фоне диких очередей к местным бензоколонкам. Но только к тем, где есть автомобильное топливо. А таковых раз-два и обчёлся, если речь идёт о «системно интегрированных» АЗС типа заправок компаний «Роснефть», «Газпром» или «Лукойл»…
На так называемых независимых заправках бензин той или иной марки (92-й или 95-й) есть почти везде. Но по заоблачным ценам, которые часто почти в два раза выше тех, что на «государственных» АЗС. Заправить бак автомобиля на них обойдется не меньше чем в 6-7 тысяч рублей.
Антимонопольное управление (ФАС) Брянского региона и областная прокуратура, конечно, отчитываются о планомерной и вроде как даже эффективной работе по контролю ценообразования на «независимых» АЗС, требуя от их хозяев снижения весьма высоких ценников. Так, на некоторых таких заправках бензин подешевел на… 35-38 рублей — до 95-98 рублей за литр. Но от этого совсем не легче, потому как топливо там всё равно стоит едва ли ни в полтора раза дороже, чем на «Роснефти» или «Газпроме». Где оно имеется в наличии далеко не всегда…
В правительстве Брянской области во главе с новым главой региона Егором Ковальчуком наконец-то, спустя три месяца после начала бензинового кризиса, перестали говорить, что ситуация с ценами на АЗС «контролируемая». И осторожно перешли к более близкой к реальности формулировке: ситуация на брянских заправках, мол, «достаточно сложная». Ну хоть так.
Согласно официальной информации, спрос в последнее время на бензин на «системно интегрированных» заправках Брянской области вырос уже на 40-60% — это если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года. Но винят региональные власти в этом, как ни удивительно, независимые частные АЗС — их на Брянщине более 120: те, дескать, в стремлении нажиться на автомобилистах резко подняли цены на топливо — до 130 рублей за литр.
Оттого водители, мол, и ринулись все как один на АЗС «Роснефти», «Газпрома» и «Лукойла». Но там они — это уже наше редакционное наблюдение — часто просто целуют пустые бензоколонки.
Хотя такое объяснение не выдерживает никакой критики. Потому как независимые АЗС не берут бензин из ниоткуда. Его они покупают на товарной бирже, где для них уже изначально высокие цены на топливо. Плюс своя маржа при перепродаже, и получаются ровно те цены, которые есть.
Впрочем, брянские власти стали упоминать — пожалуй, впервые с июня — и другие причины «достаточно сложной» ситуации с бензином в регионе.
Здесь и перебои с поставками топлива, которое приходит не регулярными партиями, а растянутыми во времени, и снижение объёмов производства на отдельных нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ), и, само собой, ажиотаж среди водителей. А как им ещё реагировать-то, если не стремиться правдами и неправдами побольше залить именно сегодня бензина в бак, ведь завтра его наверняка снова не окажется на привычной АЗС?
Добавляют сложностей Брянской области в плане бензинового кризиса и её приграничное положение. Поставки топлива в близко расположенные с Украиной районы и города сопряжены с опасностью для водителей бензовозов. Операторы беспилотников ВСУ не дремлют. Кроме того, сами по себе автозаправки в брянском приграничье стали смертельно опасными местами из-за украинских атак.
Накануне репортёр «Брянского ворчуна» снова много ездил на машине по областной столице. И по примеру других автомобилистов надеялся тоже заправиться между делом. Но увы и ах.
На большой газпромовской заправке на Таксопарке появившийся дважды за день бензин размели утром и вечером в течение примерно 3 часов. На других АЗС «Газпрома» — на Авиационной улице, Московском проспекте, бульваре Щорса и улицах Калинина — бензина не было вовсе (или журналист его там не застал). Как и на двух АЗС «Лукойла» — при въезде на Второй Брянск и рядом с «Дормашом».
Стоять же в вытянувшейся где-то на полкилометра очереди к АЗС компании «Роснефть» за ТРЦ «Аэропарк» — от Городища — не было никакого желания. И возможности. Бензин был ещё, как говорят наши читатели на АЗС «Роснефть» при въезде в Брянск со стороны Москвы и Карачева и на «Лукойле» в пригородной Добруни. Но туда надо было ещё доехать и тоже постоять в очередь, вероятно, не меньше часа.
Не самый лучший фон, надо сказать, для выборов брянских депутатов Госдумы и губернатора.
Иллюстрации созданы нейросетью Qwen Studio
