Брянские чиновники, очевидно, решили дождаться естественной смерти троллейбусного движения в областном центре. Это стало понятно по итогам большого совещание по транспорту в мэрии.
В подробном отчете с совещания львиная доля посвящена судьбе брянских автобусов. И все-то у них ладно-складно. Больше 200 штук уже купили за последние три года, еще 40 на подходе. Растет число пассажиров, увеличивается зарплата у водителей.
А вот о троллейбусах сказано совсем мало. Известно, что МУП БТУ сегодня обслуживает 9 маршрутов (раньше их было гораздо больше).
Основной проблемой предприятия остается изношенный подвижной состав. Инвентарный парк БТУ составляет 93 единицы, износ которых значителен.
А вот рецепт спасения предприятия: чтобы обновить подвижной состав троллейбусного предприятия городской отдел по транспорту ведет активную работу с Минтрансом РФ по вхождению в федеральную программу, которая позволит Брянску приобрести новый электрический транспорт по льготной цене. На совещании было отмечено, что цена даже базовой модели троллейбуса выше стоимости автобуса в два раза.
Только вот об этой мифической федеральной программе власти говорят уже несколько последних лет и предпосылок к включению в нее Брянска не видно.
